neo_andersson

Conform seriei de sasiu din primul post, masina are exact aceasi navigatie din fabrica, EVO ID6, cu toate activarile de fabrica, doar ca licenta de Carplay este "fake". Nu s-a inlocuit unitatea de navigatie, doar a fost patchuita, certificatele originale BMW au fost sterse si inlocuite cu unele "made in rusia" ca sa ai Carplay gratis sau ma rog aprope gratis. Costul licentei de Carplay in reprezentanta fiind de 340 euro + tva, multi vor sa faca economie si cumpara acest crack nenorocit de pe olx la aprox. 100 euro. Cand mergi la reprezentanta si masina se resofteaza, se restaureaza certificatele originale BMW si automat licentele "rusesti" nu mai sunt valabile deci nu vei mai avea functionale navigatia, harta, comenzi vocale, TTS si Carplay. Reprezentantele nu repara unitati in aceasta situatie, practic e ca si cum ai pune un windows crackuit pe un laptop apoi ai cere de la Microsoft suport tehnic si update-uri. Unitatea ta se poate restaura la softul/certificatele/licentele de fabrica, apoi poti cumpara carplay oficial din reprezentanta si nu ai nici o bataie de cap. Si pe forum aici sunt cativa care vand solutia asta care nu este OK, o mai vand si la clienti care au masini in garantie fara sa le zica ce se intampla cu garantia. Nu este OK si din cauza ca acest patch la unitati unii il fac pentru un simplu update de harta, care costa la BMW 300 RON, inteleg ca pentru Carplay faci economie de vreo 200-250 euro, dar la harti iesi clar in pierdere. Chiar saptmana trecuta am avut in service un X5M F15 cu o nenorocire din asta de patch, pusa doar ca sa faca upgrade de harti. Proprietarul gasise un "baiat" care i-a patchuit unitate, i-a facut update de harti ceva codari gen MSA Memory si gong de centuri OFF. Clientul a platit pentru asta acestui individ 700 (sapte sute) EURO........ no comment. Nu esti singurul in situatia asta, zilnic sunt cel putin 10 cereri de suport tehnic (TSARA) de la reprezentantele doar din Romania pentru masini in situatia ta. O sa pun mai tarziu un printscreen sa vedeti cata bataie de cap e cu rahatul asta de patch, ca ajung masinile in reprezentante si sunt necesare eforturile catorva persoane de la dealer + suport tehnic ca sa repare o unitate de genul asta si bineinteles nu este gratis. LE1: Astea sunt cazurile de suport create de o singura reprezentanta din Bucuresti pentru aceasta problema doar saptamana asta. Am acoperit informatii sensibile dar se vede clar atat descrierea defectului cat si data cererii de suport. Acum poate inteleg unii de vand rahatul asta de crack de ce uneori sunt foarte suparat pe ei, in Romania in fiecare luna sute de masini ajung prin reprezentante cu problema asta si in loc sa reparam defecte serioase aparute la masini, tot suportul tehnic din RO repara unitati de navigatie. Altii care chair au o problema trebuie sa astepte zile bune un raspuns. LE2: Daca poti desface panoul de clima din fata, vezi unitatea de navigatie si eticheta BMW pe care este serial no. Masina ta a avut din fabrica montata o unitate cu seria HB2241J8944786.

Colegul are dreptate, ai nevoie doar de panoul de butoane pentru Drive Assist, modulul din volan si motorasul de vibratii + codare. Este recomandat sa pui totusi SZL-ul cu buton de activare pentru HBA, se poate coda "always on" dar e mega enervant cand vrei sa treci manual de pa faza lunga pe scurta si in plus o sa primesti ceva injuraturi de la soferii de pe contrasens.

https://www.libertatea.ro/stiri/trei-morti-dupa-ce-o-masina-s-a-rasturnat-in-cuza-voda-4404388 Un E90, 3 victime, toate fara centuri.

mda, tipic romanesc, seria 7 de 100k euro dar facem economie la licente, eventual consumabile.....

il poti cumpara la orice reprezentanta BMW, sunt 3 versiuni de cod, pentru 1 an, 2 ani si respectiv 3 ani. Cel mai ieftin e cel pe un an si e 89 euro + tva. Comanda dureaza 24 ore lucratoare in general, poti sa ma contactezi pe PM daca ai nevoie de ajutor cu comanda la BMW. Codul este de fapt un fisier care trebuie pus pe acelasi stick cu harta, trebuie sa faci un folder /FSC pe stick in radacina si sa copiezi fiserul acolo. Importul se face automat cand bagi stick-ul in masina si incepe copierea hartii. Masina ta avut update-uri gratuite pana in 31 mai 2019, poti incarca harta 2019-3, este ultima inclusa in cei 3 ani gratuiti pentru care ai codul din fabrica. Orice versiune peste 2019-3 necesita un cod nou de activare (licenta).

Si eu cred ca ceva nu e OK dupa lucrarile de "reabilitare". Nu tin minte astfel de incidente inainte de reabilitare iar pasajul a fost inaugurat in 1987. PS: constructia pasajului in 1987 a durat 34 de zile (nu e o eroare) + 6 luni lucrari pregatitoare, mai putin decat reabilitarea

Daca esti din Bucuresti poti trece pe la noi la service, avem in magazie o cutie cu vreo 20-30 panouri din acestea, diverse combinatii de butoane ramase din diverse upgrade-uri, iti poti alege ce vrei, nu costa nimic, eu ma pregateam sa le dau la reciclat la urmatoarea curatenie in magazie.

Acum am vazut ca tu il pornesti din modulul GSM, asta e cauza pentru care nu porneste panoul de clima si aeroterma. Ca sa mearga corect trebuie sa imperechezi o telecomanda Telestart T60 sau T90 cu CAS-ul masinii tale. Cand comanda de la telecomanda ajunge la CAS este el responsabil de pornirea webasto, panou clima si aeroterma. E singura modalitate prin care masina "stie" ca webasto e pornit, cad il pornesti din modulul GSM, webasto porneste dar nu stie sa ii spuna si masinii ca e pornit sa activeze clima/aeroterma. In alta ordine de idei, verifica pe configuratia ta ce capacitate de baterie e necesara cand ai webasto. Tin minte ca cu ceva ani in urma la un astfel de retrofit la un E70 a fost necesar sa schimb bateria cu una AGM de capacitate mai mare (desigur codata pe masina). Cu bateria originala de capacitate mai mica mergea 2-3 minute si se oprea. Webasto nu porneste daca: - exista eroare pe bujia de aprindere - rezervorul este la minim, adica ai martor de combustibil putin aprins in bord - bateria masinii este sub 11.8V

F48 are pentru orice tip de navigatie din configuratie unitati HU_Entrynav2. BMW nu pune EVO ID6 pe X1 si X2 chiar daca se comanda optiunea "Navigation Plus". Aceste unitati nu pot conecta 2 telefoane simultan pe BT, cu toate ca Carplay foloseste WiFi. Desi se poate coda functia de "2nd HFP" din ce am incercat pe alte masini al doilea telefon nu merge conectat.

Asta am remarcat si eu, nimeni nu a oprit cu un stingator, in primele minute se putea stinge usor incendiul. Nu are sunet inregistrarea de pe camere dar sunt sigur ca cativa claxonau nervosi, e o masina care trece de pe banda 2 pe 1 in spatele Mini-ului probabil sa ajute victimele si sa il lase pe ala din spate intr-un Duster sa treaca.

EVO ECE 2022-2 disponibila de ieri.

da, sigur

Fara o diagnoza nu rezolvi nimic mai ales aici pe forum. Daca un senzor este defect din motive de siguranta se dezactiveaza toti. Poti avea un senzor defect sau cuplele de la una din bari fata sau spate deteriorate, pini oxidati, ros de soarecei, etc. O diagnoza o sa iti spuna defectul cu precizie ca sa nu desfaci masina aiurea.

Functie de configuratie masina poate avea camera de High Beam Assist (HBA) in oglinda sau camera KAFAS pe parbriz. Doar KAFAS necesita calibrare la schimbarea parbrizului si pot aparea probleme daca parbrizul nu este original. Camera KAFAS2 de pe F20 are o toleranta de inaltime de 1-2 mm, daca pozitia camerei pe parbriz sau parbrizul in sine este montat gresit si inaltimea camerei fata de sol iese din aceast plaja camera nu se mai poate calibra. Tipul de camera folosit se poate determina in baza VIN-ului dar problema ta nu se poate rezolva fara o diagnoza.

Vezi ca eroarea se refera la "high-pressure" adica presiunea in rampa de injectie. Erorile referitoare la pompa de benzina sunt "low-pressure".

o diagnoza in spune exact care e problema, cea mai comuna este bateria de back-up din modulul telematics care la 3-4 ani necesita schimbare.

Masina trebuie sa aibe Driving Asisistant Pro sau ACC SnG. Iti trebuie volanul cu touch sensor sau acel emulator pe care nu il recomand deoarece incalca orice norme de condus preventiv si comenzile pe partea dreapta a volanului cu butonul de TJA. Restul e doar codare.

citeste putin mai sus, piesele nu sunt o problema, obtinerea unei chei originale insa e ceva mai complicat.

E o problema cunoscuta la N43, se sulfurizeaza senzorul NOx din cauza concentratiei mari de sulf din benzina. Sulfurizarea forteaza DME sa mearga in "lean-mode" cu consum mare si erori pe sondele Lambda. Din cauza "lean-mode" (amestec egal de aer si benzina), bujiile se afuma, bobinele cedeaza si ulterior si injectoarele au probleme. Solutia este folosirea benzinei recomandate de BMW cu o concentratie de sulf de maxim 0.05%, pe la benzinariile noastre gasesti concentratie de sulf de 2-3%, am vazut la Lukoil acum ceva ani si 7%. Am avut si eu un BMW cu motorul N43 ceva ani in urma pe care l-am vandut exact din cauza asta. Cat a fost la mine de la 0 la aprox 90.000km am schimbat pe garantie de 2 ori sondele lambda, de 2 ori senzorul NOx si de 4 ori bujii/bobine/injectoare. Dupa ce a iesit din garantie pe cheltuiala mea am mai schimbat de 2 ori senzorul NOx si inca 2 seturi de bujii/bobine/injectoare. Ca o paranteza, de fiecare data cand ieseam cu masina in Europa si alimentam din Austria, Germania, Olanda, Franta, nu aveam nici o problema, eroarea de NOx disparea si masina mergea perfect cu un consum de autostrada de 6-7l/100km, in tara cu benzina locala aveam un cosnum de 14-16 autostrada si 20-23 in regim de oras.

DIn pacate unitatea ta Champ2 nu are intrare video. Modelul cu intrare video ar fi fost montat pe masina ta daca aveai una din optiunile: 601 - TV Function 654 - DAB Tuner Singura varianta este sa schimbi unitatea Champ2 cu o alta cu part number 65 12 9 317 876 sau upgrade la NBT.

posteaza o serie de sasiu, nu toate Champ2 au intrare video, pinii sunt fizic dar partea de procesor video lipseste de pe placa.

https://observatornews.ro/eveniment/dragos-si-maria-de-doar-18-ani-au-murit-dupa-ce-sau-rasturnat-cu-bmwul-in-dolj-trupul-fetei-a-fost-gasit-dupa-cateva-ore-de-la-tragedie-477492.html?fbclid=IwAR3ynAu4hBsIQOJLPsUXYoBZTLl9lz0HrsFr08FaLzzP1m4t_MDso4kEDh0

Daca vrei pdf-ul la fel ca mai sus am nevoie de seria de sasiu, o gasesc mai usor.

Asta e actiunea, este acelasi lucru si pentru Fxx.