BMW Electrice

Am depus dosarul pt subventia acordata la montarea panourilor solare. Se pare ca mai sunt inca multe necunoscute deci va ma dura Pana atunci: Am in plan sa montez panouri undeva pe la 4-5kW putere. Ca sa obtin Free Energy ar insemna sa leg I3-ul la un incarcator monofazic si sa-l limitez pe la 3kW. Deci pe zi as incarca undeva peste 100km daca e soare. Nu-i rau... In acest moment pe tara: 30.66% Eolian - 2645 MW 16.07% Hidrocarburi - 1386 MW 16.05% Nuclear - 1385 MW 15.90% CĂŁrbune - 1372 MW 13.68% Hidro - 1180 MW 6.98% Foto - 602 MW 0.66% Biomasa - 57 MW Deci peste 50% se produce acum verde. Asta legat de faptul ca masina electrica muta doar poluarea …

Incredibil dar adevarat ... http://0-100.hotnews.ro/2018/03/06/lovitura-pentru-masinile-electrice-in-romania-tarifarea-incarcarii-mai-costisitoare-decat-un-plin-de-carburant-fosil/

Am făcut un drum mai lung cu un BMW G30 facelift, 530e, un drum de 2.500 km. Probabil nu suficient pentru a descoperi toate despre o așa mașină, dar desigur, suficient ca să îmi fac o impresie pe care să o împărtășesc aici. Aș începe cu ce nu mi-a plăcut sau chiar m-a deranjat la mașină. Rezervorul mic. Seria 5 are 69l standard, acest PHEV are doar 46l ceea ce face un drum lung să fie o căutare calculată a opririlor, că altfel faci o pauză de cafea pe autostrăzi, și la 10 minute o pauză de realimentare. Spațiul în portbagaj. Aici din nou față de o seria 5 normală, are un spațiu în portbagaj semnificativ mai mic, podeaua urcând suficient ca sa te î…

Exista un site f fain care prezinta harta cu incarcatoare in lume. Ajuta mult la planificarea calatoriilor mai lungi. https://www.plugshare.com/ Site-ul este la zi si se pot adauga de catre useri noi chargere pe masura ce reteaua creste.

Salutare la toata lumea, Va invit pe toti sa faceti parte dintr-un grup pe farcebook derulat de importator cu sprijinul dealerilor, dedicat clientilor si fanilor masinilor electrice si hibride. https://www.farcebook.com/groups/BMWGroupElectricClubRomania/ In caz ca aveti nelamuriri sunt aici sa va raspund cu drag, Multa sanatate!

Am remarcat mai multe oferte de i3, modele 2015-2016 cu relativ putini km (20-30k) si pe la 25k euro. Ma tenteaza pentru a doua masina a familiei, utilizabila exclusiv urban. Stau la casa, am bransament trifazic..deci incarcarea nu ar fi o problema. Are sens cumpararea unui electric SH? Tehnologia evolueaza rapid, in cativa ani apare o noua generatie de acumulatori, autonomia va fi mult mai mare, incarcarea mai rapida... prin urmare un model gandit in 2013 va fi complet depasit si extrem de greu vandabil.

In urma cu vreo 2 saptamani au sosit la firma doua carduri BMW I, frumos desenate exceptand faptul ca apare numele designerului pe ele. (ca la acele videoclipuri de la nunti cand cel care filmeaza isi pune "brandul intr-un colt"). Eram invitat printr-o scrisoare sa imi activez cardul si la Renovatio si la E-ON. Am facut asta si am asteptat dar nu am primit nicio confirmare de la nimeni. Am sunat astazi la Renovatio si ei imi spun: cardul a fost imediat activat doar ca am uitat sa va anuntam. OK... Acum pot incarca la orice statie Renovatio (inclusiv Kaufland) folosind cardul BMW I. La pret intreg Sa platesc incarcarea este ceva normal desi e subventionata (inc…

Superb BMW i4. Cred ca e ani distanta fata de Tesla, după mine.

Am tot zis cĂŁ noul BMW i4 ĂŽncepe sĂŁ-mi surâdĂŁ din ce ĂŽn ce mai tare. PĂŁrea un sedan oarecum interesant. Specificațiile neoficiale sunt promițĂŁtoare: 530hp (390kw), sub 4 secunde pânĂŁ la 100kmh și ĂŽn jur de 550km autonomie. Neconfirmat, dar sunĂŁ bine dacĂŁ e așa. Pare similar cu G20, ceea ce e perfect. ...dar interiorul ĂŁsta ca la Mercedes, cu 2 ecrane, mĂŁ terminĂŁ - nu-mi place deloc așa. Zici cĂŁ mi-am pus desktop-ul ĂŽn mașinĂŁ. Mai multe poze aici: https://insideevs.com/news/400882/bmw-i4-spy-photos-interior-testing/

Mi-am configurat un ix3. Nu ai multe optiuni si nu am ales "full" si dinastea. Am ajuns la 70k eur pret cu TVA. Baietii sunt din alt film. Deci 70k eur pentru masina cu performante mediocre pentru o masina electrica? - rear drive - un singur motor?! Multe masini la banii astia au doua motoare. Nu tractiunea e marele avantaj ci range-ul pt ca un motor acceleaza, celalat mentine - 286 cp - pai normal la un singur motor... - jantele standard vin pe 19. Mno, pe 20 costa in plus 1800eur - dintre optiunile standard: plasa portbagaj, lumina ambietala, presine roti (parca e obligatoriu oricum) Nu m-am prins cu navigatia. Are, nu are? E optionala? Groaznic. Un …

Salutare. Am plasat o comanda pentru un i4 e40, la inceputul lunii Februarie, iar de atunci nu am primit nicio veste de la dealer. Sunt constient de situatia actuala, cu privinta la blocajele lanturilor, globale, de aprovizionare, insa, eram curios daca mai sunt oameni pe acest forum care se afla in situatii asemanatoare sau poate chiar au primit masina/un numar de productie.. Multumesc!

In 2018, BMW i3 se schimba in doua moduri: - BMW I3 vine facelift. Cel putin comenzile din decembrie 2017 au fost pentru varianta facelift. - cica va creste capacitatea bateriei undeva mai tarziu in 2018 Ce nu inteleg e de ce bateria noua nu e introdusa odata cu faceliftul Bateria va creste de la 96Ah la 120Ah. O crestere semnificativa. P.S. In trecut BMW a rechemat modelele I3 si a inlocuit bateria curenta cu o bateria mai mare. Gratis. Sper sa o faca si acum. Macar pentru modelele facelift.

A aparut pe site-ul BMW.ro noul I3. Este acelasi facelift dar cu optiuni noi si, cel mai important, o noua baterie. Range mai mare. Peste 300km la mers normal ( In Europa a disparut REX-ul. Ma voi duce sa intreb detalii

Buna ziua colegi. Am si eu o curiozitate legat de masinile electrice. Cum se face incalzirea habitaclu( in interior) la aceste masini electrice?? Mai ales cand masina este pe loc, dimineata si afara sunt -15°, Masinile clasice sau cele hibrid se cunoaste modul de incalzire prin lichidul de racire al motorului termic, dar la aceste modele ma gandesc ca este vorba de incalzirea unui lichid printr.o rezistenta electrica ,lichid care circula pe urma prin calorifer in habitaclu, poate gresesc, deaceea intreb ca nu cunosc si poate mai sunt si alte persoane care ar dori ceva informatii. Daca incalzirea pe temperatura scazuta este prin ceva consumator de baterie, presupun ca ac…

Salut, Propun crearea de pagini pentru masini electrice (exact cum avem pentru fiecare serie: 1, 3,4, 5, etc). Sunt interesat sa aflu mai multe detalii, dar am gasit ca nu avem feedback din partea celor care au utilizat i3 sau 330e & 530e ! Ma intereseaza deoarece as vrea sa renunt la o masina pe carburant clasic, atat timp cat rar fac drumuri peste 200km si am acces la priza de incarcare zilnic. Pentru concedii ma gandesc ca varianta inchirierii unui autoturism este cea mai simpla si lipsita de batai de cap! Voi ce spuneti? George

Ă�ncepând cu 1 iulie, toate vehiculele electrice cu patru sau mai multe roți din Uniunea EuropeanĂŁ vor trebui sĂŁ emitĂŁ zgomot (la un nivel minim de 56 de decibeli) dacĂŁ mașina se deplaseazĂŁ cu 20 km/h sau mai lent. Mi se pare cam aiurea. Sau macar sa-l poti opri din buton. Adica vad prin oras tot felul de "balerini" care merg cu castile in urechi si cu ochii in telefon si e OK. Nimeni nu le face nimic. NU mai zic ca traverseaza de multe ori ca vitele. Mi se pare exces de zel ca masina sa fie obligatoriu echipata cu zgomot dar in acelasi timp pietonii nu sunt obligati "sa asculte" La I3 a fost optiune. Costa aprox 200 eur si mi s-a parut mult. Ce-i drept. …

Buna ziua Sunt in cautarea unui g31 530e si as vrea sa stiu cum se incalzeste motorul termic, adica pornesc electric si daca accelerez mai brusc ma ajuta cel termic? Motorul termic are temperatura necesara pentru a nu produce uzura?

Salut, Am achizitionat recent un x3 30e din 2021. Incarcatorul pentru priza Schuko cu care a venit e de max 10A si incarca masina cu vreo 2.2kw. Din cate am inteles masina suporta 3.7kw dar nu imi e clar daca merge cu 3.7kw de la priza normala sau trebuie priza CEE. Cei care aveti 30e, ce statie de incarcare folositi?

Dragi colegi , Vreau sa stiu ce sistem audio are masina mea , mentionata in titlul postului , deci G30 530e din 01/2020 , fabricatie 12/2019 . Prin sistem audio nu ma refer la cunoscutele bazic/hifi/surround/individual ci la sistemul classic anterior sau sistemul nou cu RAM (Receiver Audio Module) , care implica un amplificator mai bazic sau mai high-end (plus un modul booster ) in portbagaj , pentru orice varianta din cele mentionate anterior . Din informatiile mele - cel putin la 530e , s-a implementat sistemul cu RAM incepand cu 07/2019 . Asta implica si folosirea unui nou tip de head-unit numit MGU - Media Graphics Unit care nu mai are amplificator incl…

Salutare . Proprietari de i8 sunt ? Poate ar trebui sa facem o secțiune dedicatĂŁ. Sau este și nu o vĂŁd eu ? Ms

Am fost iarasi nevoit sa compar 2.000 km prin germania si am avut de ales intre: iX40 si 430i coupe Am ajuns la concluzia ca costul energiei, este practic acelasi. Am luat un consum mai alert la ambele. 30 kW/100 km si cam 12 l/100 km pentru cele doua si un pret al energiei electrice de 0.79 €/kWh si 1.78 € pentru un litru de benzina. Gresesc undeva sau electric, chiar este mai scump? Apoi am cautat putin si am gasit ceva video-uri... Nu din germania, dar costul pare si in UK mai mare pentru electrice. Extrem de posibil sa gresesc eu undeva la calcule, dar pentru germania, daca nu alimentezi acasa si te bazezi pe Tesla supercharger, sau Ionit…

Acum ca tot s-a lansat oficial iX3, iar la i3 sunt leaked imaginile pe internet, cu doua zile inainte de lansare, ce parere aveti de design dar si capabilitatile tehnice (in special cele ce tin de partea electrica), a neue klasse? Personal consider IX3-ul imi place chiar mult, cu i3-ul mai trebuie sa ma obisnuiesc, dar nu imi displace. Ma asteptam sa fie IX3 dar sedan, aparent, are mai multe modificari. Cred ca si noul seria 3 v-a fi bazat tot pe asta. Din lateral si spate, mi se pare extraordinar de banala masina... Sa inceapa hateul!

Salutare tuturor, Avem pe aici posesori de iX40 si iX50, cum e autonomia reala pe drumurile noastre? In oras sunt convins ca ma descurc fără probleme. Ma îngrijorează doar pentru drumurile externe mai lungi, pe autostrada. Nu mi-as tine copiii cu orele la încărcat in masina 🙂 Merita diferența de 20 k EUR pentru cei 30-35 kWh in plus la baterie de pe iX50? Va mulțumesc, Andrei

Sunt la a 3-a masina electrica. De departe, cel mai confortabil, logic si usor de adaptat mod de a conduce o masina electrica il avea BMW I3. - statea pe loc la semafor; - frana la ridicarea piciorului de pe acceleratie exact cat trebuie - puteai din acceleratie sa pornesti si sa opresti la semaforul urmator dintr-o singura pedala. Dar era natural si foarte OK. - frana pana la zero km/h La nissan leaf deja e mai complicat: - acel e-pedal pentru ca nu poate recupera spre zero km/h franeaza ea singura. Cu frana - la drum lung nu poti recupera foarte bine mai ales daca esti pe o coborare in viraje si trebuie e-pedal off + trecut din …

Va incepe un recall pt I3 si I8 produse intre decembrie 2018 si martie 2019. Un modul pe partea de tensiune inalta e cu probleme. Cam pe atunci a fost introdusa si noua baterie de 40kWh :worthy: Sursa