wolf20

Nu au coborât,s au ridicat de jos prea mult. Probabil din cauza infiltratiilor

Pentru ca atunci cand opresti motorul,cutia trece automat in P. Cu motorul pornit ,incearca sa o treci prin P, nu impinge direct in D sau R,chiar daca dureaza mai mult sa parchezi. Nici la cutia manuala nu poti s o bagi din R direct in 1, fara sa o scoti la punctul mort. pinionul de marsarier este pe alt “etaj” al cutiei de viteze,si la manuala si la automata. Daca ai observat ,la toate masinile D si R sunt la extremitati,nu una langa alta.

Pune seria completa aici: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/( la fahrgestellnummer)

https://www.mdecoder.com/decode/wba4k310x0bg84765 Nu este ED si nu are nici Mpaket,are doar power reduction (este olandeza) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f36n&typ=4k31&og=02&hg=31&bt=31_0972 Amortizoare normale ,sau Bilstein B4 la arcuri trebuie sa intrebi la dealer.

Dacă te ai lămurit cu dimensiunile și poziția bornelor,ar trebui sa fie suficienta una cu 8-900 ah la pornire. Un centru care vinde baterii ar fi de un real ajutor.

Probabil se referă la turbinele rămase pe motorul vechi,motorul din poză pare gol,fără anexe.

Chiar și nouă dacă era,tot nu era la nivelul E ului,cu toate ca sunt aceeași clasă.

Și eu sunt de părere că la primul control în trafic,rămâne fără talon +amendă. Avariile tot roșii le vrei?

Am facut la 2 masini,ambele automate. nu s a pierdut/schimbat absolut nimic. Foarte important: masina sa fie stock,fara “interventii” la diverse module.

Oglinzile se încălzesc automat ,în funcție de temperatura exterioara. Nu au legătură cu dezaburirea lunetei.

Asta scrie in manualul Ford,daca ajuta cu ceva.

La ce service?

Sunt calculate sa țină 3 4 schimburi de ulei. Nu te obliga nimeni s o cumperi la 150k km. De fapt, nici un dealer nu mai oferă garanție 100% peste 150k km.

Atat are masina,350k km?

RCLAUDIA Members 4 Posted yesterday at 08:50 PM Caut BMW X1, xdrive, automat, benzină, 2011-2014 (să nu fie peste 10000 euro si sa nu aiba peste 175000 Km).

Problema e ca bugetul e sub 10k pana la haldex maldex e cale lunga..

Ar mai fi arcurile de etrieri. Bmw recomanda schimbarea la 4 ani. Vreo 15 eur bucata.

Păi puneți și voi aici un consum pe 1000km.(sau o zi de mers) Da unul real,că alea din cărți le știm toți.

da, ai dreptate,arunca astia cu banii de nu se poate…

Nu te ai intrebat de ce?

Posibil sa sa fi nascut in zodia porcului(dealeru),altfel nu vad… e o nisa foarte mica,e adevarat,dar exista.

Ar mai fi ceva,revanzarea. .. Eu sunt mai scartan,nu mi convine s o duc înapoi la ei,după ce am dat 50k pe ea.

Ok,100, dar nu asta conteaza.Sincer,si eu am fost tentat ,dar am abandonat.( doar pentru oras si un drum la predeal nu justifica pretul masinii) Este ideala pentru oras,ceva curse prin tara,gen munte,mare.. dar pentru drumuri externe de 3-5k km,este exclus,mai ales germania unde se alearga peste medie. asa ca pentru mine,tractoru e cel mai potrivit

Da,pana la Fundulea,cu 70.

https://www.bmw.ie/en/all-models/5-series/saloon/2021/bmw-5-series-technical-data.html#tab-4-0 Nu are 2 tone. Are 1910 fără șofer .lol.