Jump to content

bimmer90f30

Contributors
  • Posts

    7919
  • Joined

  • Days Won

    79

Everything posted by bimmer90f30

  1. Ce ulei ai luat de la autokarma? Singurul ulei care se apropie de cerintele bmw si e nestiut este Valvoline. https://www.autokarma.ro/piese-auto-universale-ulei-motor/ulei-motor-5w30-1l-val-synpfe-5w30-1l-valvoline?searchname=valvoline Vad ca Shell Pure Plus nu vinde autokarma.
  2. Nu vad ce e amuzant. ..Cu ele s-a facut istorie si acolo au fost incercari intr-o directie sau alta.. Un fier batut si format in masina sau vehicol in 1900 costa mai mult efort uman decat unul facut la otelarie pe banda rulanta in secolul 21.. si vandut la supra-pret zilele astea.
  3. Parerea mea e ca situatia NU trebuie privita din perspectiva demarorului ("electromotor"..) ca functioneaza sau ca poate nu.. Situatia TREBUIE analizata si rezolvata DE LA EROAREA DATA. Eroarea aia nu pleaca nicaieri daca schimba demarorul. Probabil problema e.de la pompa de inalta presiune care nu tine presiunea in rampa la pornire si de aici eroarea. Mai ales ca e stiut ca modelul E46 vine cu problema pompei de "inalte"...
  4. Multumesc @adicuigrec ca ao gandit si pentru mine. Exact asta era raspunsul cautat pentru mgi.
  5. Cea deranjeaza e bagarea pe gat nu mega conspiratie. Nici tu nici eu nici macar "desteptii" ce me conduc nu detin adevarul suprem ca sa impuna atat de drastic asemenea masuri. ...Sunt destul de batran sa imi amintesc ca exact aceiasi moneda cu poluarea si cresterea temperaturii era batuta si neauzita despre 1.5 grade ...acum vreo 30 de ani! Iar lucrurile s-au schimbat masiv de atunci, cel putin in Europa. Dar in zilele astea a devenit o urgenta nu-i asa!? Si stii ce nu inteleg? De ce trebuie neaparat sa sarim direct in masini electrice si nu trecem vreo 20-30 ani pe la hibride? E mare urgenta nu-i asa? O sa traim si o sa vedem..
  6. Eu nu am pus decat o intrebare. Cum de apar articolele din atatea tocmai acum atat de persuasive? Unde au trait oamenii pana acum, daca nu in aceleasi orase? Aceste orase poluante care, in tarile dezvoltate, unde DEJA exista Euro 5, Euro 6!.. Ar fi de inteles ca reducerea poluarii facuta pana in prezent da rezultate negative? Sau ce sa inteleg? Ca trebuie sa strangem siruburul si mai strans? Dar daca nu ne permitem aceste masini electrice si totusi imi trebuie o masina? Imi dai tu bani in numele reducerii persoanelor (posibil) suferind din cauza astmului? Ma indoiesc. Vad ca, chiar te deranjeaza ca pun si alte intrebari. De ce? Inca o data, daca mai era nevoie, fiecare e liber sa procedeze cum i se pare mai potrivit stilului sau de viata.
  7. Am facut sugestii stric in sensul sanatatii. Desigur ca avem dreptul la.un aer.mai curant cu totii in oras, de aceea sunt si in sprijinul folosirii masinilor electrice in orase. Dar nu bagate fortat pe gat, tuturor.
  8. Daca vrei aer curat nu stai in oras. Daca vrei sa traiesti cu toate mintile la tine nu deschizi televizorul (si poate inveti in schimbi sa iti intretii si repari masina ) Nu compara spalarea mintii in Romania cu, cei care aproape au inventat-o.. Vezi, eu incerc sa fac sugestii cu sens..
  9. Sa inteleg ca mi-ai raspuns mie @mgi ? Sa incercam sa aflam si cauzele? Sau sunt totdeauna datorate anumitor vehicole? What is the main cause for asthma? The most common factors for developing asthma are having a parent with asthma, having a severe respiratory infection as a child, having an allergic condition, or being exposed to certain chemical irritants or industrial dusts in the workplace.19 Apr 2023
  10. Stii ce e interesant? Ca, cazurile alea atat de multe nu au fost vazute sau auzite in vest pana sa apara trecererea asta fortata la EV. Oare de ce? Nu exista Media in America sa reclame atat de multe cazuri? Sau te pomenesti ca au fost fortati sa le ascunda sub presh? Stii de cand SE PRACTICA SPALAREA PE CREIER in SUA? Daca poti raspunde doar la ultima intrebare pentru mine.
  11. @costinlogin 1. Nu intretinerea motorului e necesara acesta fiind probabil cel mai fiabil element dintr-o masina electrica. In schimb racirea sau prevenirea uzurii in transmisia/transmiterea puterii catre roti se supune unei revizii, prin cutia de viteza trebuie intretinuta. Iar bateria trebuie tinuta in conditii optime ca sa fie fiabila. 2. Reciclarea e la inceputurile ei. Trebuie facuta in mod obligatoriu! 3. Nu in nici un caz.. Asta e problema cea mai mare. Parca Elon zicea ca la ei acolo au descoperit zacaminte importante pentru fabricarea bateriilor.. dar de ce le fac Cinezii inca? Dar hai sa iti spun eu parerea mea altcumva. Nu am inteles si nu o sa inteleg niciodata, de ce, daca se vrea poluare mai putina, DE CE fabricantilor nu li se impune la modul drastic sa mai scoata masini cu motoare cu cilindree mai mare de 1 - 1.5litri de mers de ici colo!? De ce trebuie sa ni se bage pe gat pur si simplu o masina electrica pentru a carei baterii se sapa atat de mult consumand atat de mult carburant, diesel.... precum si energie electrica, timp, forta de munca.. cat si mai cate.. cand pur si simplu se poate diminua si restrictiona fabricarea motoarelor ai masinilor SUV.. dar nu, in fapt ele isi creac numarul! De ce, de ce, de ce asta? Daca se vrea micsorarea poluarii. Nu imi spuneti ca oamenii vor conduce mai tare si vor polua la fel de mult cu motoare mici, cand totul se poate limita ca putere si nivel al poluarii in zilele astea! Se poate scoate in afara legii orice masina menita sa combata poluarea. 4. La asta am raspuns mai sus. Parerea mea.
  12. Deci dupa tine ar trebui sa cumparam niste baterii de la Elon Musk ca sa vindem curent electric? Esti constient ca bateriile alea te pot lasa cand nu vrei (dar asta e alta poveste, nu-i asa!?) DAR noi vrem banii nu-i asa!? https://reneweconomy.com.au/bouldercombe-battery-back-on-line-just-48-hours-after-fire-destroyed-tesla-megapack/ Pe mine daca ma intrebi eu intelegand cat e de "frugala" e energia din regenerabile nu sunt de acord cu acoperirea pamantului cu ferme solare care pot fi folosite in alte scopuri. Pe cladiri!? Oricand.
  13. Alex, ai putea sa spui in ce calitate, sau din ce perspectiva de specialist in ceva, nu stiu - electricitate, energie regenerabila..,, la ce se pricepe individul postat in afar de faptul ca in a-si da cu parerea pur si simplu HABARNISTIC! De ce zic habarnistic? Pentru ca habar nu are de lucruri de baza din felul cu este distribuit si sustinut CURENTUL ELECTRIC INTR-O RETEA NATIONAL. Cum aia a mea ajuta panourile solare cand in anumite zone pur si simplu calitatea luminii scade? Pentru ca, categoric nivelul incarcarii unei baterii (fie ea baterie..) scade cand poate cererea e mare spre foarte mare, seara, noaptea cand bayeriile masinilor electrice trebuie sa se incarce gata pentru dimineata!? Cum, cum? Astept aici un specialist care sa imi explice si mie cu poate o retea de panouri solare poate sustine necesarul de energie al omului si activitatilor lui, industriale si casnice... Vrei sa iti spun eu!? E absolut imposibil ce am intrebat mai sus. Nu e posibil nu in 100-200 de ani doar cu panouri sau eoliene; nu e posibil niciodata fara centrale atomice!Adica fara alta sursa energetica MATERIALA, fizica! Aberatia clara incepe la 1:52 cand zice ca naourile solare deranjeaza centralele termice .. (Doamne Dumnezeule.. pe cati nestiutori minte acolo..) apoi se opreste la 2:50 cand zice ca solarele pot sa alimenteze grid-ul daca tu si eu si toata lumea isi instaleaza acasa panouri. (Ha ha ha. Ce gluma buna.) Dar sa nu uitam sa le schimbam la fiecare 20-25 de ani... [(..bine de fapt el nu se opreste la situatia Americii, ...pe aia stiind-o ca pe propriul buzunar!!!!! Trece pe la China care, auzi, poate alimenta toata populatia cu, curent din regenerabila doar industria (prea) grea.. stii exporturile o incurca.. de altfel ea, Cina, s-ar tine singura singurica energetic din bataia vantului si lumina pe o zi.. cam 3 saptamani; dar ce zic eu 3, ..probabil 4 saptamani.. nu-i asa!? Pai cum, nu ai auzit ce zice yutuberul ala ca stie el bine de tot..?)] Da? Pentru cat timp? La nesfarsit banuiesc daca astea termice sunt deranjante.. Flacaul ala tre sa se caute la cap adica sa ii intre bine in cap alte idei despre energie si cum produsa si sustinuta inainte sa abereze invocant tot felul de think tank-uri. ...E lumea plina de think-tank-uri care se evaporeaza la prima intalnire cu REALITATEA!
  14. Nu stiu altii cum sunt dar pe mine ma "ia inima" cand sa vad asa ceva... in realitate.. poate ca si pentru ca imi place sa mesteresc la masina.. o masina o data facuta NU merita neglijata (sau uitata) decat daca fabricantul chiar a fost un habarnist si nu a facut modelul fiabil.. Cat despre rugina de pe cyber-panarama aia de masina ce se vrea mai mult decat un vehicol rutier, de sosea... si "impresionat" ..altii, voi nu aveti robinetii de la bai si chiuvete din bucatarii cu depuneri de piatra? Asta este exact ceea ce i se intampla lui Musk. Un fenomen absolut firesc.. prin care depunerile din piatra neglijate (si greu de scos oricum) pot duce la aparitie ruginei pentru ca inoxul nu inseamna ca nu rugineste sau ca nu devine ..mat in timp, neglijat de proprietar e atacat de mediu.. "Good" job Musk.. "goob" job ¡!¡! ..Omu care stie despre constructia unei masini.. mai mult decat oricine pe aceasta planeta... Ca alta paralela, Trabantul ala macar se intoarce perfect natural in natura, da degradat de acelasi mediu. Mediu care ABSOARBE mult mai bine carbonul din tabla de trabant decat pe acela din panarama de inox..
  15. Pana la 100k km poti pune ce recomamda BMW 0W30 luat de la dealer. Dar nu as sta la uleiul asta 0W prea mult; as trece la 5W30 pana incepe sa piarda intre schimburi mai mult fata de cum era candva (in conditiile in care stilul de exploatare a motorului NU S-A SCHIMBAT).. si abia atunci as trece la 5w40. Dar nu as sta la 0W pana consuma ca e pacat... parerea mea. Eu am un B47 si asa voi proceda. Daca nu ai sursa sigura de ulei ia de la dealer; e cel mai sigur.
  16. Si care parte a NU PREA GREEN, nu o intelegi? Aia cu producerea curentului sau cea cu fabricatul masinii electrice!? Si nu articolul nu e degeaba deloc, ba chiar puncteaza ce trebuie tintit cand te vrei verde. Altfel spus, nu ai voie sa reclami ca esti "0 emisii" cand tu produci dioxid de carbon in urma fabricarii sau in urma "produsului" consumat de masina ta. Fie el si ..doar curent electric. Daca vrem sa fim aproape de 0 pe emisie folosim bicicleta cu pedale in treburile noastre.. fara a calcula fabricarea.
  17. Editie speciala in ziar serios din Maria Britanie. Ce intuiam cu totii, masinile electrice nu sunt zero pe emisie... (7 Februarie 2024) https://www.telegraph.co.uk/business/2024/02/07/electric-cars-are-not-zero-emission-advertising-watchdog/ Un citat interesant: "With manufacturers under pressure to sell ever-high numbers of EVs, the ASA’s ruling will be a fresh headache. " Nimeni nu a obligat fabricantii sa faca trecerea la electrice, nimeni altcineva decat GUVERNELE.. (din fiecare tara). Ele trebuie sa opreasca ... ce au starnit. Simplu.
  18. Am inteles. O sa imi nuantez exprimarea. Sa fiu sincer daca nu impac pe unii pot/voi suporta consecintele. Faptul ca, din nou, se remarca o "invartire in cerc" , acesta se intampla numai pentru ca interlocutorul aduce in discutie acelasi lucru. Cat despre stiri vechi, ai putea sa imi spui cand am pus stiri invechite? Cel putin ultimile 2 (linkuri) au fost nu mai vechi de 2 zile.. din amintire spus. Daca in schimb replicile mele nu sun placute topicului.. si asta pot intelege. Chiar nu am stiut ca topicul a fost deschis cu strictul motiv de a numara zilele pana la dispartia strict ICE.
  19. Da, desigur, ce frumos suna in teorie sau pe hartie.. si cat de diferit stau lucrurile in realitate.. Dar stii ce ma intreb io cel mai mult, de ce mama naibii statul nu a investit in Primarii, prin politici locale, transport public local, servicii de taxi.. si cate si mai cate care parerese ca functioneaza atat de bine, vorba ta, reciclare 95% [..si nu trebuie sa tot sapi dupa noi zacaminte petroliere.. (poluare cate si mai cate lucruri nasoale)] iar asta sa se dovedeasca ca e functional (la scara micro, in orase) si printr-o organizare bine pusa la punct. Si mai apoi sa se treaca la extinderea ..acoperirii! (Nu cumva de fapt se vrea o schimbare de paradigma la nivel (mondial) in societatile dezvoltate?) DE CE trebuie sa ni se bage pe gat la nivel planetar aceasta schimbare dramatica, da chiar asa, cand a trecut atat de mult timp si masinile care le avem deja isi dovedesc inca functionarea cat de cat eficienta, din ce in ce mai eficienta prin dezvoltare si analiza, fata de inceputurile ei, a industriei automobilului..!? Cum si-au putu imagina ca se poate ca economic ar fi posibila asa schimbare, e greu de imaginat... / numai daca traiesti intr-o bula, deconectat de realitati.. ai putea sa crezi in asa schimbare in termeni de (nici) zeci de ani. Suntem cu totii de acord ca termenul de poluare e strict legat, sau cel mai mult legal de POLUAREA DIN ORASE. De ce nu s-a inceput cu depoluarea strict, dar strict pe zona oraselor. Sa se vada/arate ca functioneaza.. Sunt atatea si atatea de adaugat.. incat mi-e greu sa cred ca nu vor trece sute de ani pana vom invata cu totii sa folosim electricitatea la nivel planetar suficient de eficient!.. iar cand spun asta ma bazez pe onestitatea maxima a celor care ne conduc. Altfel.. va dura cu atat mai mult.
  20. Progresul inseamna si randament, fiabilitate... iar toate astea la scara nationala, nu ca stimul economic, subventii... Te-ai intrebat de ce statul (nici un stat aproape (exceptand din nou cei care exporta ce are cautare LA GREU..) nu isi permit(e) sa sustina aceste subventii asteptate prin investirea in tehnologiile astea noi pe care tu le indragesti?
  21. Daca la nemti nu merge nu merge nici in (multe) alte tari. Imi permiti sa imi tin parerea? Nu stiu ce ai zis tu primul dar parese ca tii cu orice pret sa te dai progresist si partizan al masi ilor pe baterii. Am observat asta mai sus in topic o data in plus. Mai spun o data, vorbesti de parca ai avea actiuni bagate in aceste vehicole electrice. Sau si mai mult lucrezi in domeniul electric, ai avut si ai de a face cu fel de fel de baterii sau curenti electrici si stii, cu toate ca nu prea iti exprimi parerea despre stocarea curentului electric, probleme, situatii, chetiuni naturale, firesti, care ii influienteaza starea si continutul (bateria).. Esti surprins de ce oamenii, specia umana, reactioneaza asa cum reactioneaza online, vizavi de asa ura vadita din ce in ce mai mai mare fata de electrice!? Poate din spirit de conservare sau poate din lipsa de educatie. Pot sa fiu sigur ca o sa alegi lipsa de educatie din cele doua. Dar atunci te intreb, cine e vinovat ca oamenii nu sunt educati?!? .. daca nu sunt..
  22. Pai da ca trimite Musk niste roboti din aia AI (secreti, ca acum toti maharii astia de invart internetul si mintile oamenilor, la asta lucreaza intens..) , Over The Air.. ..Transformers nu alta.
  23. Eu nu stii daca astea sunt intrebari de adult care stie cat de cat cum functiona o economie a unei tati dezvoltate cata de cat... Da, o economie puternica la scara macro functioneaza exact asa (daca nu "invadeaza" intre timp vreo tara de unde sa (se) scoata alte "deal"uri imprastiind democratii.. Da functioneaza prin ajutarea industriilor care pun tara "pe roate" afica lucrurile in tara se misca fizic. Ca altfel nu stiu cum ti-a lua mancarica de la supermarketul din colt sau materialel de la Brico.. tu sa altii care vor sa schimbe ceva in jurul lor fizic... sau panourile alea solare, se fac singure? Da, Statul, unul cat de cat sanatos, iti da cu o mana si ITI IA CU ALTA. Asta in statele unde clasa mijlocie e forta majora a Economiei. Ti-ai pus intrebarea cate lucruri se fac dupa prelucrarea petrolului, da a petroluli pe care tu si eu ne bucuram sa il punem in rezervoare. Cauta pe net si minuneaza-te daca nu stiai.. Sau acum mai nou trebuie doar sa stam pe forum si sa aruncam cu opinii unii in altii si robotii fac restul? ...asta NU o sa sa se intample prea curand oricat de mult am visa.. Da, statul are neboie ca Economia sa se miste prin miscare fizica, motoriza daca vrei. Altfel nu merge pentru ca noi oamenii avem nevoie de lucruri ca sa facem alte lucruri.. altfel o sa devenim obezi si tampi.. Scuza-ma dar chiar nu aveam cu sa ecplic asta decat putin "abrupt".. Cat despre bateriile alea, da e posibil, daca le exploatezi (prost) sa nu iti mai placa dupa cativa ani. Sau, tu cum vezi economia unei tari ca functioneaza? ////////////////////////////////////////////////////////////////// https://fortune.com/europe/2024/02/03/germany-electric-vehicle-sales-drop-carmakers-audi-vw-bmw/amp/ Parese ca nemtii au aflat deja ce nu merge...
  24. De acciza pe fiecare litru de carburant nu comentezi nimic? (Sa stii de la mine, o sa iti iasa pe nas cand o sa vezi cat te costa un KW de electricitate (ca doar nu o sa imi spui ca o sa incarci de acasa, ca atunci inteleg de ce vrei sa ai masina electrica; plus baterie schimbata periodic.. o sa vrei sa stai in desert.. da stii cum e, dai vrabia din mana pentru cioara de pe gard. Si stii ce e culmea, ca nici nu intelegi cat e de negru viitorul..) Sau o sa mai scada preturile la energie ca exista concurenta!?
  25. Pe de alta parte nici Germania nu sta bine cu agricultorii: https://www.dw.com/en/germany-farmers-blockade-berlin-in-tractor-protest/a-67757792 Berlin said the court's decision had made it imperative to cut climate-damaging subsidies. Cum nu am stat noi nici cu transportatorii.. ...O sa fim toti prietenosi cu mediul iar totul o sa fie pe baterii, conform ordinilor statale, de sus; ca ei stiu cel mai bine. Din pacate exact contrariul NU il stiu aia de sus., de ne conduc. Si asta se vedea oriunde, in nemultumirea cetatenilor de oriunde. Ai de sus vor schimbare rapida. Cei de jos una lenta. Cum credeti ca o sa se intample pana la urma? Ca, cei putini sau ca, cei multi?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.