Jump to content

srb_alex

Contributors
  • Posts

    2632
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by srb_alex

  1. Din ce ai spus sunt simptome specife de termostat defect ( ramane blocat de deschis).
  2. Vezi ca varianta Pro este 1519 lei. Banuiesc ca ai patit ca si mine, am vazut 151.
  3. Nu pare sa ai o scurgere recenta de ulei. Daca nu ai schimbat uleiul din diferential nu i-ar strica o verificate!
  4. Cred ca a taiat filtrul si a scos fagurele. Poate nu a sudat bine sau poate ai racordul flexibil rupt.
  5. Pai intre min si max este vorba de 1 litru, posibil sa nu-ti indice corect senzorul de ulei.
  6. Poate ai luat o navigatie care nu este compatibila cu CIC!
  7. Incearca sa aerisesti instalatia de mai multe ori cu ISTA.
  8. Cred ca s-a desicronizat DDE EWS.
  9. Asa am patit si eu, pana nu am facut sincronizare DDE EWS nu a vrut sa porneasca. Acum trebuie sa schimbi din nou saibele de foc.Ai dat la automat pana ai descarcat bateria?
  10. Eu am patit ceva de genul cand avem desincronizat DME EWS. Mai poate fi si pompa de sub scaun. Cand pui contact ul se aude bazaitul specific? Masina s-a oprit in mers?
  11. In primul rand schimba mecanicul! Flansa avea fisuri de ai schimbat-o? Pe elevator trebuia sa verifice suportul rulment intermediar, cruce cardan. Dar ce a facut de a durat 4 ore sa schimbe flansa?
  12. Nu este 100% ce trebuie dar se intelege ce trebuie facut. Depinde ce-ti apare tie la vehicle status.
  13. Important este ca ai primit raspunsul pe care ti-l doreai. Cum a spus @branevl mai sus, nu este nevoie de adaptare a cutiei. Trebuie doar sa schimbi cauciucurile din vara/iarna din meniul navigatiei( daca ai posibilitatea asta) si sa initializezi presiunea in anvelope( exact asta a fost primul meu raspuns).
  14. Eu am inteles la ce se refera si i-am raspuns cu cuvintele lui! Banuiesc ca nu are masina de mult timp.
  15. Se pare ca stiu ce spun! Daca se pun aceleasi dimensiuni posibil sa nu trebuiasca facuta adaptarea/ initializarea. https://youtu.be/_n9drlksMd8?feature=shared
  16. Unde iti arata si presiunea la roti trebuie sa ai si optiunea de adaptare a cutiei.
  17. Sa nu ai probleme cu vreo bucsa bara stabilizatoare. Alea sunt singurele care au mai ramas in afara de coloana de directie.
  18. Inainte de a schimba toate piesele ai fost la un mecanic sau le-ai schimbat cum ai considerat tu? Bieletele sau capetele de bara au fost verificate? Trebuie verificat cuplajul flexibil sau ansamblu articulatie inferioara.
  19. Verifica conductele de frana din spatele motorului, citisem ca a avut cineva problema asta dar nu stiu daca este si la tine, dar merita incercat
  20. Trebuie sa ai foarte mare grija cu motorul asta. Este un semn de intrebare ca nu-ti poate dovedi ca a schimbat distributia, cine stie la ce dorel a schimbat-o! Trebuie sa verifici foarte bine turbo, injectoarele si cutia de transfer.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.