Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

srb_alex

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2656

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

 Content Type 

Everything posted by srb_alex

  1. srb_alex
    Daca nu ai erori pe bujii, releu inseamna ca problema este in alta parte. Eu la fosta masina aveam erori pe toate cele 4 bujii si pornea la sfert si la -5grade.
  2. srb_alex
    Ai schimbat in acelasi timp bujiile si releul?
  3. srb_alex
    Ai primit mesaj pentru ca exista o campanie de schimbare a racitorului. In legatura cu martorul aprins, pot exista multe variante. Cu un tester poti afla sigur unde este problema.
  4. srb_alex
    Daca o sa mai mergi cu ele mult este posibil sa reconditionezi si cutiea de transfer pana la urma.
  5. srb_alex
    Fluiera pentru ca nu a fost echilibrata turbina!
  6. srb_alex
    Din ce ai spus sunt simptome specife de termostat defect ( ramane blocat de deschis).
  7. srb_alex
    Vezi ca varianta Pro este 1519 lei. Banuiesc ca ai patit ca si mine, am vazut 151.
  8. srb_alex
    Nu pare sa ai o scurgere recenta de ulei. Daca nu ai schimbat uleiul din diferential nu i-ar strica o verificate!
  9. srb_alex
    Cred ca a taiat filtrul si a scos fagurele. Poate nu a sudat bine sau poate ai racordul flexibil rupt.
  10. srb_alex
    Autokarma cred
  11. srb_alex
    Pai intre min si max este vorba de 1 litru, posibil sa nu-ti indice corect senzorul de ulei.
  12. srb_alex
    Poate ai luat o navigatie care nu este compatibila cu CIC!
  13. srb_alex
    Incearca sa aerisesti instalatia de mai multe ori cu ISTA.
  14. srb_alex

    Bmw 520d e39

    srb_alex replied to misusb's topic in Masina mea

    Cred ca s-a desicronizat DDE EWS.
  15. srb_alex
    Releu bujii ai schimbat?
  16. srb_alex
    Asa am patit si eu, pana nu am facut sincronizare DDE EWS nu a vrut sa porneasca. Acum trebuie sa schimbi din nou saibele de foc.Ai dat la automat pana ai descarcat bateria?
  17. srb_alex
    Eu am patit ceva de genul cand avem desincronizat DME EWS. Mai poate fi si pompa de sub scaun. Cand pui contact ul se aude bazaitul specific? Masina s-a oprit in mers?
  18. srb_alex
    In primul rand schimba mecanicul! Flansa avea fisuri de ai schimbat-o? Pe elevator trebuia sa verifice suportul rulment intermediar, cruce cardan. Dar ce a facut de a durat 4 ore sa schimbe flansa?
  19. srb_alex
    Nu este 100% ce trebuie dar se intelege ce trebuie facut. Depinde ce-ti apare tie la vehicle status.
  20. srb_alex
    Important este ca ai primit raspunsul pe care ti-l doreai. Cum a spus @branevl mai sus, nu este nevoie de adaptare a cutiei. Trebuie doar sa schimbi cauciucurile din vara/iarna din meniul navigatiei( daca ai posibilitatea asta) si sa initializezi presiunea in anvelope( exact asta a fost primul meu raspuns).
  21. srb_alex
    Eu am inteles la ce se refera si i-am raspuns cu cuvintele lui! Banuiesc ca nu are masina de mult timp.
  22. srb_alex
    Se pare ca stiu ce spun! Daca se pun aceleasi dimensiuni posibil sa nu trebuiasca facuta adaptarea/ initializarea. https://youtu.be/_n9drlksMd8?feature=shared
  23. srb_alex
    Unde iti arata si presiunea la roti trebuie sa ai si optiunea de adaptare a cutiei.
  24. srb_alex
    Sa nu ai probleme cu vreo bucsa bara stabilizatoare. Alea sunt singurele care au mai ramas in afara de coloana de directie.
  25. srb_alex
    Inainte de a schimba toate piesele ai fost la un mecanic sau le-ai schimbat cum ai considerat tu? Bieletele sau capetele de bara au fost verificate? Trebuie verificat cuplajul flexibil sau ansamblu articulatie inferioara.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.