srb_alex
Contributors
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by srb_alex
-
Din ce vad poti pune pe fata 245 35 r20 si pe spate 275 30 r20
-
Cum au spus si colegii mai sus daca dai regenerare fortata o sa-ti scada soot mass, care are o valoare foarte buna.
-
In prima faza trebuie sa facuta o diagnoza! Si normal cineva priceput care stie sa interpreteze erorile.
-
Cutia de transfer ai luat-o sh sau una reconditionata?
-
Incearca sa resetezi valorile debitmetrului! Poate se rezolva
-
Ai vreun martor aprins in bord?
-
Piesele de mai sus le-ai schimbat in urma unei diagnoze sau le-ai schimbat ca ai considerat tu ca asta este rezolvarea?
-
Poti verifica aici.
-
Daca faci o diagnoza cu ISTA puteai oferi mai multe detalii. In eroarea de mai sus ai specificate mai multe module.
-
Rezolvarea este curatarea senzorului ABS stg fata. Asta numai atunci cand eroarea apare la diagnoza fara martori in bord!
-
Ai deschis capota sa vezi pe unde curge?
-
Da, ai dreptate!
-
Cumperi raportul de aici.
-
Poate scapi doar cu garnitura de la pompa de vaccum. Posibil sa-ti picure uleiul pe racitorul egr si de acolo sa ai fumul ala. Dar cum a spus si @Mircea-Si mai sus filmarea nu este prea bine facuta.
-
Ai 2 electrovalve: turbo si egr. Verifica electrovalva turbo care actioneaza actuatorul turbinei( fiind pe vaccum).
-
Verifica electrovalva turbo si furtunul de vaccum.
-
De unde sti ca releul este bun?
-
Ai facut testul asta pe acelasi drum, ora etc?
-
De verificat turbina! Daca spui ca ai reconditionat injectoarele! Masina trage?
-
Geometria ai facut-o?
-
Verifica pompa de vacuum!
-
Daca ai vazut-o iti dai seama ca trebuie schimbata urgent. Tu poti merge cu ea asa stiind ca are crapaturile alea?
-
-
Trebuie sa cumperi alt senzor de ulei pentru a scapa de martor. Presupun ca ai uleiul la nivel.
-
Bun pretul! Poti sa-mi trimiti in PM de unde ai oferta?
