Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov)

srb_alex

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2613

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

 Content Type 

Everything posted by srb_alex

  1. srb_alex
    Banuiesc ca a auzit sunetul mecanicul inainte sa schimbe distributia? Ca daca tot a desfacut era mult mai usor sa verifice. Avea joc mare lantul? Racordul flexibil l-ai verificat?
  2. srb_alex
    @edit vrei sa spui ca poti sa ai pe o punte anvelope cu uzura de ex 6mm si pe alta 2mm? Eu cand m-am referit la toate 4 ma refeream si pe aceeasi punte sa nu existe uzuri diferite. In discutie era vorba de xdrive!
  3. srb_alex
    La xdrive este nevoie ca toate cele 4 anvelope sa aibe ~ acelasi grad de uzura. Daca mai mergi mult asa posibil sa strici cutia de transfer. Ai trecut pe stalp dimesiunile in 2 marimi?
  4. srb_alex
    Electromotorul ar fi bine sa-l reconditionezi cat mai repede pentru ca in curand nu o sa-ti mai porneasca! Valorile injectoarelor nu par de speriat, eu aveam si mai mari si pornea la sfert. In legatura cu eroarea mai poate fi si pompa combustibil.
  5. srb_alex
    Ai vreun sunet suspect de vrei sa schimbi distributia?
  6. srb_alex
    La o cautare am gasit pe BavAuto, StoAuto etc
  7. srb_alex
    Cand ai cumparat masina aveai aceste probleme? Eu am avut e46 14 ani si nu am patit asa ceva, sa se tureze singura masina. Pare simptom de turbo luat pe ulei!
  8. srb_alex
    Ce am scris mai sus pentru telefon era valabil! Trebuie sa dai click intr-un anumit loc.
  9. srb_alex
    Si eu am patit la fel! Dar daca dai click pe spatiul alb o sa vezi un link, il copiezi.
  10. srb_alex
    Verifica sa nu fie spart furtunul epurator gaze, verifica sa nu scurgeri si pe la buson ulei. Astea in afara de garniturile de la galeria de admisie.
  11. srb_alex
    In prima faza eu zic sa faci o diagnoza la masina sa vezi daca ai stocata vreo eroare. Posibil sa ai o eroare pe ABS. Poate masina nu are nimic si ai intrat tu prea tare in curbe si a simtit sa intervina sistemul de control al tractiunii.
  12. srb_alex
    Original este 1000 de lei, Wahler cu piesa la schimb 528, fara 683, Pierburg 620.
  13. srb_alex
    Daca a polizat corpul cred ca trebuie sa cauti altul! Trebuie sa te duci la cineva specializat pe reconditionare turbine.
  14. srb_alex
    Se pare ca ai probleme cu actuatorul turbo! Sunt pe vacuum sau electronic?
  15. srb_alex
    Ai facut geometrie roti fata-spate?
  16. srb_alex
    Ca sa mearga trebuie sa cumperi aplicatia pentru android.
  17. srb_alex
    Arunca un ochi aici, posibil sa fie de la cutie de transfer dar poate sa fie si de la anvelope ( slabe sanse).
  18. srb_alex
    Poate ai mai putin de 8litri de motorina-n rezervor.
  19. srb_alex
    Nu poti sa vinzi auto asa cum este si sa-l lasi pe viitorul proprietar sa puna ce doreste?
  20. srb_alex
    Ai reusit sa gasesti care senzor abs era?
  21. srb_alex
    Am specificat acest lucru pentru ca atunci cand vede un alt coleg care nu se pricepe si vrea sa faca operatiunea asta sa stie ce are de facut. Daca nu schimba capacitatea atunci se face doar integistrarea, daca se schimba capacitatea trebuie codare si apoi inregistrare.
  22. srb_alex
    Din ce am citit dupa codare trebuie si inregistrata bateria! Nu doar codare si atat.
  23. srb_alex
    Ideal ar fi fost sa inlocuiesti pe langa fulie si intinzator, rola si cureaua. Ai pus testerul sa vezi daca sunt erori?
  24. srb_alex
    Se fac operatiuni diferite?
  25. srb_alex
    Indiferent ce baterie pune tot trebuie codata!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.