Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!!

alex230ro

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    7191

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    70

 Content Type 

Everything posted by alex230ro

  1. alex230ro
    Partea de munca da, e cu dus si intors, adica avem pe cei care nu misca un deget deoarece e salariul mic bo$$, apoi avem pe cei care prefera sa faca" combinatii" sau sa faca Uber / Bolt, si uite asa cand e vorba sa ai oameni "de carca" ajungi sa angajezi indieni/nepalezi sau mai stiu eu ce .Totusi strict pe subiectul BMW sunt convins ca gaseau oameni la noi, atat ca banuiesc ca ungurii au avut "lobby" mai bun, adica realist vorbind noi ar fi trebuit sa fim prima optiune cu toate problemele enumerate de tine sskkaa .Dar probabil pe stilul clasic romanesc daca nu a iesit "ceva" nu a interesat pe nimeni .Oricum bine ca inca mai avem Ford/Dacia .
  2. alex230ro
    Schimbat gume, servo pierdea cam 200 gramde pe saptamana cu masina stand pe loc , iau eu mandru suruburi noi saibe noi originale, azi incerc sa gasesc un service liber , dar nu am noroc . Asa ca imi amintesc ca "in tinerete" mai faceam una alta singur si ma pun pe treaba, scot lichid servo, urc masina pe cric dau roata jos, scot surubul si saibele vechi, desigilez mandru pungile cu surubul si saibele originale si... soc si groaza, saibele noi sunt mai mici. Verific reverific , sun pe amicul meu mecanic si am noroc avea treaba pe langa mine, aduce 2 saibe originale. Am montat totul la loc sa vedem cum va fi . Concluzia am facut 2 greseli mari : - nu am verificat saibele noi cu surubul nou - cea mai mare gresala a fost ca nu am studiat realoem cum trebuie https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AF93-USA-01-1990-E30-BMW-318is&diagId=32_0186 am comandat reperul 3 in loc sa comand reperul 6 ( care oricum nu mai este livrabil )
  3. alex230ro
    Cel mai probabil se scoate usor ... in serviceul original
  4. alex230ro
    E relativa asta cu plinul, tocmai ce am mers cu Ford Explorer varianta extended range, cu AC off zicea 465km porneai AC scădea cu 100 km range bateria era pe la '70% . Mă rog mașină e nou nouță are 180 km și a stat destul de mult pe loc cu AC pornit nu îmi e clar cum calculează range , vedem după ce baga câteva mii de km range-ul real.
  5. alex230ro
    Ma declar "depasit" de designul interior in cazul ambelor modele, dar ce e drept am imbatranit .
  6. alex230ro
  7. alex230ro
    oarecum legat de subiect , sau cum ajung sa crape mizeriile astea la 100k km
  8. alex230ro
    La B58 puneau corpul de aluminiu și garnituri originale , personal aș merge pe varianta de fabrica deoarece nu am idee cum va fi acel aluminiu după câteva sute/mii de cicluri răcire încălzire și nu știu cât de aproape este de piesa originala.
  9. alex230ro
    Interesant ce ati pus dar cam sar de 40k daca se cauta versiuni de peste 500km autonomie edit , hmm IONIQ 5 84kWh 2WD 229CP PREMIUM 37k eur asta se incadreaza la fel si IONIQ 6 77kWh 2WD 229CP Premium 36k eur. So my bad
  10. alex230ro
    Hmm, eu merg asa 22.5 daca afara e pana in 30 grade, apoi daca sunt sa zicem 35 pun pe 24-25 grade nu vreau sa am prea mare diferenta temp ext vs temp interior masina, ma rog nici nu ma deranjeaza caldura .Fiecare cu ale lui, legat de testele puse mai sus oricum acolo electricele sunt in cel mai rau loc posibil pentru ele - autostrada
  11. alex230ro
    interesanta comparația de la final cu Skoda Superb in privința costurilor
  12. alex230ro
    Lasa masina in pace , daca aveai frana blocata diferenta de temperatura era mult mai mare fata de cele 3-5 grade spuse de tine. La F21 parca la fel aveam diferenta de 3 grade stanga fata vs stanga spate. .Mare atentie masinile moderne sunt destul de destepte nu mai franeaza ca pe vremuri "doar fata"
  13. alex230ro
    mda 52k , ma uitasem la Tiriac unde parea sa fie de la 60k modelul cu range de peste 500 km
  14. alex230ro
    40k CLA electric?? Pe site la ei pleacă de la 60k...
  15. alex230ro
    Ford Explorer RWD extended range
  16. alex230ro
    In general " originalele" duc mult, acum nu stiu daca si cele vandute de bavauto duc la fel de mult, in general am luat aftermarket dar cele originale ale masinii au tinut cel putin 10 ani .
  17. alex230ro
    Eu vad asa, plec de acasa cu 100% cand ajung sunt 10% bag incarcare pana la 80% sa zicem 30min , ma opresc deoarece 80-100% mai dureaza inca 30 min,cu ce am "bagat" merg mai departe urmand ca la destinatie sa las masina sa se incarce pana la 100% ( presupunand ca ma intorc a doua zi ) .
  18. alex230ro
    https://evmarket.ro/top/consum-autonomie-reala-masini-electrice-autostrada-130-km-h-57315/
  19. alex230ro
    Ma mira ca in stirea de mai sus nu apare Ford care are niște prețuri interesante pentru Capri/Explorer
  20. alex230ro
    Pai 330e nu e masina electrica dar as zice ca e urile sunt luate ca masini de "flota" la preturi relativ mici si de aici preturile mai mici sh?
  21. alex230ro
    Realist vorbind din ce tin eu minte - actuatoarele vanos, mizeria aia de oil filter housing , busonul vas expansiune si pcv astea am tot vazut pe forumuri, a daca te mananca spatele si faci ceva stage "x" o sa ai sanse sa mai crape si altele in general injectoarele plecau la plimbare si daca nu erai atent pleca si motorul la un moment dat .E masina sh pana la urma .
  22. alex230ro
    Sunt anvelope ok Crossclimate, am avut pe câteva masini si nu am avut probleme deosebite, doar ca sunt un pic mai zgomotoase vs anvelope de vara premium.
  23. alex230ro
    Eu am luat caseta noua nu mai știu producătorul.
  24. alex230ro
    ST ul are lanț si alte probleme . Și da stiu de problemele motoarelor cu distribuție imersata in ulei. Oricum in ultimii ani au început sa dispară lumea trecând la lanț/curea clasică.
  25. alex230ro
    Nu neapărat știu firme cu flote de Skoda,Ford sau Renault si nu au 50% din mașini in service. Înainte de MG au avut Rav4 bune si alea pana pe la 200k km după care au început sa crape. Ma rog inteleg ca părerea ta e ca e normal ca mașinile de flota sa fie 50% trase pe dreapta in primele 3-6 luni. PS la RAV4 cedau garniturile de chiulasa, toate mașinile erau 4 cilindri benzina.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.