branevl

Electricele sunt foarte bune de oras si cand stai la casa sa ai panouri sa o incarci fara batai de cap. Mor de ras cand eu pe autostrada merg cu 140-150 si cei cu electricele cu tot cu sutele lor de cai merg cu 100-110 sa aiba range bun, ii depasesc si autobuzele si dubele de marfa:))). Mie, personal momentan o electrica mi se pare sa o folosesti la drum lung, doar o masocheala:)).

Salut, Ai confort acces? La f10 sunt problematice manerele cu confort acces si consuma baterie, ori il schimb pe ala dus ori ii scoti mufa.... Asta daca e problema la ele. Legat de lag poate sa fie de la multe, fa o testare cu ista nu cu altceva.

E60 parca avea probleme cu releul de la altenator, fix probleme destea datea.

Testare ista dupa mai vezi.

Salut, este xdrive?

Eu am avut nappa la un f10, sa vezi ce usor se zgarie, la urmatoarea masina am zis ca e ok si dakota.

Masina are 3 chei, 2 normale si una cu display:)) are optiunea de o misti din cheie.

Verifica ce ti am dat eu sa vezi g30 dotat. Si eu cautam neaparat m pachet, scaune comfort cu piele maro sau alta culoare dar nu neagra:)) suspensie adaptiva etc... Distronic plus...

Nu o am la vanzare, iti trimit seria in privat o verifici pe bimmer work, eu zic ca are aproape toata optiunile de pe g30, lipsesc doar cateva.

Eu am cautat in 2020 o luna jumatate pe mobile pana am gasit un g30 cu tot ce voiam pe el...Romulus vrei sa cumperi g30? Poate o vand pe a mea:)) are de toate.

Cu 100 de lei primesti iatoricul din reprezentanta exact cum este, de pe situl istoricbmw.ro, eu am luat de multe ori.

Salut, cel mai probabil trebuie recalibrat din tester ista.

Salut, bine ca ai scapat usor, e posibil cu masina sa se fi mers doar in oras si fara sa o calce/ sa o tureze si s a infundat injectorul si pe stand la testare s a desfundat. Dai blana la masina si fa si ceva drum lung cu ea. La n47 nu e problema cu pompa de ulei. Schimba distributia daca se aude, altfel nu are rost, numai daca vrei tu asa preventiv.

Salut, 220cp e mult, vreo 200-215 cp daca e motorul in stare buna ar putea iesi. Vorbeste cu Dragos de la completechip, eu il recomand. Am resoftat aceeasi masima acum mai multi ani si eram multumit atunci, nu mai am masina de mult, dar cat am tinut o 1 an jumatate nu am avut probleme. Dar tine cont ca masina atunci avea 4-5 ani, acum nu stiu cat de veche e a ta si ce uzura are.

Salut, doar un service te poate ajuta, pare ca ai mai multe probleme. In prima faza as verifica daca am freon.

Salut, suna l pe Dragos de la completechip si vezi ce zice.

Din pacate la fel si eu in trecut am pus aftermarket si nu tin, se ovalizeaza imediat, doar cu cele originale nu am avut probleme.

Toate g30 urile cu clima cu display digital au avut problema asta, nu stiu in ce an s a rezolvat au facut o piesa mai rezistenta, o poti schimba pe garantie daca ei. Aproape toate masiniile de afara cu posesori nemti, olandezi, belgieni etc nu le pasa de masini, dau 2 bani pe ele , vin murdare in ultimul hal, majoritatea schimba uleiul si toate cele doar cum le zici bmw. Ele sunt masini bune doar dotorita drumurilor bune. Numai noi romanii credem ca aia stau sa le bibileasca cand defapt este chiar opusul nu ii intereseaza deloc de masini, au noroc cu drumurile. Daca ai cumpara o masina de pe adesa sa vezi cum vine, zici ca au stat porcii in ele, vorbesc din experienta, dar mecanic sunt foarte ok. Ce mai gasiti curate de afara sunt curatate si aranjate de cei ce le vand, de dealari, samsari sau cum vreti voi sa le ziceti. Asa ca stai linistit ca mai mult ca sigur masina este ok. Majoritatea masinilor din vest asa sunt, murdare, cu revizii la 25-30 de mii dar bune mecanic daca nu sunt vechi rau.

Salut, depinde de mecanic si in ce stare este motorul acum, e greu de zis. Nu mai pornii deloc motorul pana il desfaci.

Ai spamat forumul cu atata topicuri. Dute si curata l, trimite l la cei de la Odorheiul Secuiesc, sunt cei mai buni. Masina ta nu se repara pe forum, se repara in service.

Exista invers piese aftermarket cu sigla bmw sau orice alt producator polizata. Acelea in general sunt piese cu mici defecte si bagate la aftermarket.

Daca ar fi la ventilatia aer de la ac ai ramane cu spatele in piuneze, e aer normal din masina.

Eu resetat adaptarile, cutia se adapteaza stilului de mers, nu e bazaconie. Deci cat a costat reparatia si ce a avut cutia?

Trebuie sa pui tester ista sa vezi ce presiune diferentiata are dpf ul, la relanti, 2000 de ture si 4000 , cu acest test care exista in ista vezi cum este starea dpf ul, in rest ce ai facut tu cu un scan de erori nu prea intelegi nimic.

Stati ca ungurul bulan imi scrie in privat ca eu sunt prost si el e mare destept:)) a aflat si el ca are masina cu joja fizica si joja electronica si nu accepta asta , el e mare destept si stie el mai bine. Specimene ca estea trebuie doar banate.