ADRIAN HD

Probabil si-au făcut ei calculele si ies mai ieftin cu despagubirea direct către tine.Totusi,e prima oară când aud de asemenea speța,asta se poate face doar cu acordul tău,dacă tu le spui că vrei mașina si nu banii, ce vor face?Asta in cazul in care suma e prea mică.

Incearca sa pui modulele de pe celalalt far,daca se aprinde corect de vina e modulul,daca nu se aprinde ,e bulit farul.

Verifică cardanul,flansă cardan.

Dacă citești ce am scris poate remarci că am spus "cred". Iar faptul că ăsta nu e un topic de dat cu părerea nu l-am știut.Până și un site pe care cauți dotările mașinii mai dă gherlè,apoi un om.

Scuzați-mă pe mine,nu o să mai imi dau cu părerea pe aici...văd că e de avansați.

Si totuși e 2017,cred că are b57 pe el.

E puțină ceață aici...oglinda C nu avea cablaj,de ce să iei cablajul vechi?oglinda e noua sau sh?dacă e sh poate ai luat o englezoaică și de aia nu merge.

Am găsit și eu o eroare pe sondă,eroare in regim decelerator,am șters-o și nu am mai verificat dacă a apărut iar.Plus una pe regulator clapetă accelerație,abatere prea mare.Oare sânt clapetele de pe admisie?sau e clapeta care obturează aerul la oprirea motorului?

Pai verifică pe stâlp dacă e permisă mărimea respectivă. Iar dacă nu e trecută in cartea de identitate risti să rămâi fără talon.

Nu ai nevoie de nici un tester,mesajul ăla va dispărea dupa ce vei monta o lampă bună,făra leduri arse.O poți monta tu făra probleme.

Ai nevoie de altă lampă,s-au ars ledurile de la semnalizare .Caută pe Epiesa,găsesti acolo atât originală cât și aftermarchet.Sau poți luat una second dar e la risc,nu știi cât ține.Eu am luat una aftermarchet ,Tyc si are 8 ani pe mașină și e in regulă. E 460 ron Tyc vs.880 ron originală.

Merge bine,dar zgomotul ăla de morișcă nu e ce trebuie.

Păi sânt masini care au avut si 2 3 rechemări pt.egr.Mesajul rămâne in bord,verifică să nu ai o rechemare nouă.Refăi nivelul la antigel și urmăreste dacă mai scade.Eventual poți face un test de etanseitate(presiune) ,să nu ai pierderi pe undeva.

Păi nu ai iesit cu ea să faci un drum mai lung extraurban să vezi cum se comportă,ce consum ai?eroarea aia e de când ai cumpărat masina?consumul ăla pare de muscle car.

Bine că nu a provocat un carambol,mai mureau oameni nevinovați.Asta merită permis anulat .

Sigur aveai rechemare pe racitorul egr,ăla e și cauza incendiului.B47.

Petex sau Rigum,f.bune si relativ ieftine,alea originale arata ca un linoleum fără striații pe el.Vezi pe Rimi.ro.au multe modele.

Păi a scris omul că a luat piese originale.

Mie imi pare puțin scump,dar ținând cont ca esti in A ,ce sa zic.Interesează-te cam cât costă in Ro.Iți recomand Autogenial Alba.Nu cred că trebuie desfăcut chiar tot motorul ca la schimb distribuție să schimbi pompa ulei.

Mașina a fost in service pt.reparație?când au aparut problemele menționate de tine,după accident?sau după ce ai reparat mașina.Eu nu văd nici o legătură intre un accident ușor și pomelnicu de probleme apărute.E posibil să se fi dus alternatorul si implicit bateria.Si poate a mai decedat și Frm ul .

Pentru ce tip utilaj ?

Bagă Castrol,eu de 8 ani in bmw uri numa Castrol 5w30 LL am pus ,o singură dată am pus ulei Bmw (Shel)la butoi dar ok și ăla.

Caută-ți tu piese și te duci cu ele in portbagaj frumos și ceri ofertă de preț manoperă.La capitolul jecmăneala servicurile auto sânt top.Au adaus la piese si 100%.

Iți faci prea multe scenarii ,la km ăia nu m-aș atinge de cutie.

Pai filtru e in capac la baia de ulei,nu se schimbă separat.