RedCap

Pai hai si la mine cu un cadou de Craciun!

Te mai intreb o data: faci Uber in timpul liber @sskkaa?

Ford's CEO just threw down the gauntlet at BYD and Tesla with its own $30,000 EV truck

Baieti, atacam idei dar nu oameni, da?

Eu am zis sa evit pe cat de mult posibil nu de tot.

Eu aleg sa evit pe cat de mult posibil dupa cum am zis. Insa cu un jeg chinezesc, pardon, masina chinezeasca nu ma vei vedea. Nu de alta dar in general sunt consistent in opinii.

Frumos exemplar, sa o stapanesti sanatos in continuare!

@BaXXonsi @mgi nu imi puneti vorbe in gura, nu am zis nicaieri ca nu am produse facute in China, poate e cazul sa mai recititi o data ce am scris eu. Te contrazic, industria metalurgica din toata lumea a fost facuta praf de China cu subventionatul pana la refuz a materiilor prime, asta mi-a trecut imediat prin minte cand am afirmat de industriile facute praf de China prin politica lor de dumping industrial si inundat piata cu produse chinezesti.

Mie imi cere sa ma loghez cand vreau sa deschid link-ul.

Ca sa nu iei un jeg chinezesc, de-asta. China tot face gura mare mai nou peste tot, reactia mea e sa evit pe cat de mult posibil sa cumpar ceva facut in China. Nu comand de pe aliexpres, temu si alte site-uri din China, cand iau de pe eBay ceva ma uit sa nu fie ceva din China, etc. China face concurenta neloiala tuturor, au facut praf industiile de prin toata lumea cu mizeriile chinezesti ce ies de la ei puternic subventionate de stat. China nu e in stare sa inoveze cu mai nimic, in mare parte se bazeaza pe furt si transfer fortat de tehnologie. P.S. Eu unul nu as mai lua oricum un Renault sau un Opel dar o mizerie chinezeasca nici atat. Vezi ca era cazul unei firme chinezesti ce a dat faliment iar clientii au ramas cu buza in soare cand a fost vorba de suport tehnic si altele. Mi-e lene sa caut acum despre ce firma e vorba, o zic ca fapt divers.

Pateam si eu ceva asemanator la G30. Cand ma urcam in masina se punea pe profilul Guest, dar nu mereu, doar cateodata si destul de rar ce e drept, cam o data la cateva saptamani. Schimbam profilul manual sau ma dadeam jos si incuiam/descuiam masina si trecea pe profilul meu daca faceam asta. Insa in mers nu mi s-a intamplat niciodata, si nici la alte BMW-uri. De ce naiba facea asta zau ca nu stiu, doar mi-a dat mie un nod in plus in papura ca sa schimb masina.

Noi nu prea toleram pe aici DPF off si EGR off. Sfatul nostru e sa te duci sa o aduci in parametrii normali.

Poate ca nu o fi dar cand te mai si intrebi retoric dupa de ce or avea unii oameni net cam devine atac. Nu e problema, dar iti mai sugerez inca o data sa te mai temperezi in postari.

Bravo, te tot tii de facut una alta la masina.

@mgi vezi ca poate chiar iti ia careva gluma in serios. Nu de alta dar unii poate chiar cred ca benzina de 93 din State este aceeasi cu benzina de 93 din Europa fara sa aibe habar ca se masora diferit cifra octanica, etc.

Pai asta tre sa astepti in Europa sa vezi, ca de partea cealalta a baltii schimburile sunt la 16,093.44 km (maxim) sau un an. Le e mai frica astora de la BMW de cei de pe partea astalalta a baltii.

AI Overview Many modern BMW models, including the G60, do not have a traditional dipstick for checking the oil level. Instead, they rely on electronic sensors and display the oil level digitally within the vehicle's infotainment system (iDrive) or instrument cluster.

Yep, m-am uitat ieri pe factura de la schimbul făcut de mine la 1200 și ceva de mile special să văd ce ulei era ca nu mai țineam minte exact. Măcar pe aici încă se mai face schimbul la 1 an sau 10k mile sau mă rog ce arată mașina în funcție de cât de tare ai altoit-o.

Pe G60-ul din semnatura mie mi-au pus 0W12. E vorba tot de un B58, B58N daca nu ma insel.

@Andreicatalin998 iti sugerez sa o lasi mai moale cu atacurile.

Auch... nasoala treaba. Vezi poate poate o rezolvi cumva altfel nu ai ce face decat sa te duci la reprezentanta sa comanzi alta cheie.

Cam asta am vrut si eu sa spun. Oare cat e o cheie noua?

Conform AI Overview-ului lui Google. Capacitatea rezervorului de AdBlue pentru un BMW G30 este de 20 de litri. Rezervorul este conceput pentru vehiculele echipate cu sistemul SCR (Selective Catalytic Reduction) și este potrivit pentru motoarele diesel care respectă normele de emisii Euro 4, Euro 5 și Euro 6.

@sskkaa, rezolvat, multumesc! O sa ascund postarea ta anterioara cat si pe asta a mea ca sunt ca nuca in perete acum.

Soft close-ul nu face 2 bani cand pasagerii de ii iei cu tine iti trantesc usile de nu se vad de iti vine sa le faci usa guler.