Probleme tehnice si rezolvari generale

Banuiesc ca marea majoritate stie de realoem.com. Dar uitati aici inca un site unde e, aparent, mai detaliat si mai usor de folosit. Enjoy!

Enjoy! http://tis.spaghetticoder.org/

Aici gasiti harta tarii si niste detalii despre cine ar putea sa va ajute. Se va updata periodic. Pentru discutii, cititi aici.

Exista multe topicuri aberante,fara suparare... Daca s-a aprins becul de la ABS , Airbag,Check Engine,nimeni nu poate da un raspuns exact,nimeni nu poate spune cauza. Este necesara o diagnosticare cu un tester adecvat.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

Salutari.Cei care aveti DTC mergeti cu el activat sau dezactivat vara?P.S.ma refer doar la DTC nu la DSC deci numai la sistemul care nu te lasa sa pornesti cu rotile scartaind(sau mai face si altceva?Este vreun risc?).Posesorii de E90 cum obisnuiti sa mergeti?

Initial vroiam sa pun topicul la bursa, dar poate intereseaza pe mai multi.. In urma inlocuirii consumabilelor (filtru aer & benzina, bujii) consumul in oras a ajuns in limitele rezonabile (~15% pt un E30 325iA e relativ ok) Dar, ma bate gandul sa achizitionez o instalatie gpl; intrebari: 1. Merita luata second hand? Risc sa sar in aer? :| 2. Mai poti sa mergi sportiv (4000-6000rpm)? Ma rog, stiu ca se pierde din putere & cuplu (10-15%), dar pe gpl mai urca frumos in ture? 3. Vreau o instalatie care sa nu polueze vizual :blink:, deci una (circulara) care sa incapa in spatiul destinat rotii de rezerva.. Cu cat e mai scumpa decat una normala? Mai mult de 30l…

<_< Bai fratilor, am patit-o si eu intr-un final, mi s-a dus turbina la 112000km... probabil de la mers mult subturat prin traficul aglomerat. A inceput sa nu mai traga si dupa a scos fum alb, MULT. Intrebarea mea e, cam cat costa una noua (e60 530 D 07/2004), si ce part number are? Am gasit pe un site turbina garret 2260v (pentru x5 3.0D) dar din cate am inteles difera actuatorul care actioneaza geometria, s-ar potrivi respectiva turbina pe masina mea sau nu? si in afara de turbina ce mai trebuie sa schimb, valva egr, filtru dpf..sau se pot curata? multumesc celor care vin cu info

cum poti sa minti in felul acesta ? atunci ce rol are filtru de particule daca prin anularea lui noxele sunt aceleasi ? dupa tine deduc ca astia au inventat euro 5 doar de dragul artei si de fapt e tot una cu euro 4 ? ce legatura are softul de injectie din DDE cu filtru de particule ????? in primul rand nu e sita, in al doilea rand nu e din ceramica... ca sa sti si tu de acum : e fagure din azbest beneficii pentru ala care n-a avut bani sa schimbe filtru, NU si pentru cei din jur ! SPER SA BAGE ASTIA TAXA ANUALA PE POLUARE CU VERIFICARE RAR IN FIECARE AN !!!!!!! de la toti saracii de 19 ani fara servici care si-au luat E90 sau E60 din carding sau insel…

Salutare, Am o nedumerire, am un triunghi galben cu semnul exclamarii in el, in bord in fata trip-ului (km) ce pot fi resetati. Ce semnifica, cum scap de el? Daca a mai fost postat pe undeva va rog sa ma redirectionati, am cautat in forum cu functia search inainte de a posta, dar nu am gasit. Este vorba despre un BMW 320d e90 120kw 163cai din 2005. Va multumesc, Marcel

Acum am venit de la mare. Am observat ca motorul fluiera (turbina) de la turatii intre 1000-2500 RPM, poate si mai sus dar nu-mi mai dau seama pt. ca incepe sa se auda motorul mai tare. Am observat ca atunci cand merg incet fluiera, dar nu asa abia sesizabil, ci destul de puternic, ca atunci cand din cauza curentului se aude vantul pe sub usa. Prima oara am crezut ca aud o masina de politie in misiune sau vreo ambulanta pe undeva mai departe si ma uitam in retrovizoare. Apoi, pe la 50-70km/h, am observat ca fluieratul era in functie de cum calcam pedala acceleratiei. O fi din cauza ca am calcat-o nitel mai tare pe autostrada (200-220km/h) si s-a mai curatat turbina de dep…

care este injector 1 cel dinspre cutie sau cel dinspre radiator apa...?!

Am sa reduc la cateva cuvinte descrierea acestui service din cluj napoca "dealer autorizat bmw" .... autotransilvania. Cuvantul care ar descrie cel mai bine acest service este " INCOMPETENTI " ... e plin de incompetenti care habar n-au meserie si habar n-au cu ce se manca BMW, totusi sunt mandrii si se cred super specialisti si destepti. Spun asta din experienta proprie nu din auzite. Acum povestea pe scurt. Masina mea avea unele probleme , la acest service mi-i s-a spus ca trebuia schimbata pompa de injectie ( 1 600 euro + tva) sau calculatorul motor ( 30 mil din cate am inteles) ( pt acest raspuns "sau,sau" mi-i s-a cerut 1.3 mil lei vechi, raspuns care il obtineam …

Salut toti membrii....si sper ca impreuna sa gasim o solutie la problema mea.... DE vreo 2 saptamani dimineata nu imi porneste masina din primele incercari bmw x3 2.0 diesel .Am fost pe tester nici o eroare...de cateva zile am observat un lucru la punerea contactului se aprind toti martorii apoi se sting rand pe rand la un moment dat raman aprinse abs , sensor pneuri si esp (cred cel cu un triunghi si semnul exclamarii) acestea 3 in culoarea galbena si binenteles cu rosu bateria si ulei ......in acest moment incercand sa pornesc masina aceasta nu porneste .......pun de mai multe ori contactul la un moment dat se sting si cei trei martori mai sus amintit…

Sal .. poate sa imi trimita si mie DIY de la angel eyes postat de vcosmin.. se pare ca linku acela nu mai merge plz.. help

Stie cineva un loc in Bucuresti unde se curata injectoare cu solutii, aparate Wynns? Multumesc.

Vreau sa aflu cat de OK ar fi montarea unei instalatii xenon in faruri normale, fara lupa. Principala mea ingrijorare este faptul ca lumina va fi dispersata aiurea (ma gandesc ca producatorii nu au pus de nebuni lupa in farurile care vin cu xenon). Principalul avantaj e destul de clar: mai multa lumina (o mai buna vizibilitate), insa daca nu e focusata ca lumea, oare merita ? Se pot monta becurile cu xenon astfel incat lumina sa fie dispersata corect sau necesita reglaj ulterior (in masura in care acesta e posibil) ?

M-a lovit unul in spate si masina nu mai pare la fel de stabila. In service desi porbagajul e indoit (nu capota portbagajul) au zis ca nu a u observat nimica. Poate sa fie unghiul de fuga dus (nu stiu daca exista asa ceva pe spate) baietii zic ca cu exceptia indoiturii nu pare sa fie afectata geometria masinii. Ce altceva ar mai putea fi? Puntea spate pare intreaga. Se poate sa fie afectata fata (rotile fata) se poate sa se fi ovalizat gentile de la roti? Pls help trebuie sa le dau un raspuns daca sa inceapa maine sau nu lucrul la masina. Mentionez ca e vorba de un E 34 (seria 5)

Cu ajutorul acestor fotografii puteti diagnostica rapid eventuale defecte in functie de culoarea shi aspectul bujiei. Sper sa va fie de folos plug_descriptio.txt

Incep eu :) Masina este un E46. Numar de kilometri la bord-20(douazeci) Problema:cum am iesit cu ea pe poarta dealer-ului,nu a mai mers cd player-ul. Cauza:amplificatorul busit Problema s-a rezolvat in 48 de ore. Numar de kilometri la bord 4800. Cand apas pe eject CD player-ul refuza uneori sa scoata cd-ul :blink: Trebuie sa-l las vreo 2 ore sa-si revina. Numar de kilometri la bord 5200 Zdranganeli suspecte in toba finala. Concluzia:se inlocuieste in garantie toba finala ! Este de apreciat promptitudinea cu care dealer-ul a rezolvat problemele 1 si 3 ! Acum ma intreb ce mai urmeaza...insa eu tot imi iubesc masina :)

Buna tuturor impatimitilor BMW.De curand am intrat in posesia unui Bmw 320d, E91,mai bine zis am revenit la vechea mea dragoste Bmw-ul.Din pacate fericirea si traiul bun nu a durat decat putina vreme deoarece masina incepe sa-mi faca peri albi. Problema pe care o am este cu inchiderea centralizata si anume: nu m-i se mai deschide cu niciuna din telecomenzi,ci numai cu cheia din yala,lucru total neplacut avand in vedere faptul ca tipul de cheie este cel fara lamela si de fiecare data trebuie scoasa acea cheie din tlc. dupa care bagata inapoi,in fine un fel de scarpinat invers.mai mult decat atat de fiecare data cand deschid usa cum am spus din yala imi porneste alarma acea…

nu trepideaza deloc,,si cu directi inca nu am rezolvat,,tot drepta stanga ma trage,,uni zic ca sunt jentile prea mari,,o fi asta problema,,am vazut bmw aici in germ ,,si majoritatea sunt cu jante de 19,,a mea are 18,,cauciucuri de 225,,40.18,,sa fie prea mari??

in primul rand salutare tuturor!am si eu un 320d 150cp din 2002...de la o vreme cand o fortam in treptele inferioare simteam ca o bataie in podea...am ridicat masina pe elevator si am constatat ca era unul din suportii ce centreaza cardanu(mai exact cel de la jumatate)...daca tot am ridicat masina am verificat si flansa de la cutie (cea mare cu gauri)...era si ea imbatranita destul de rau...am comandat piesa nr 2..http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=26_0194&hg=26&fg=10...piesa 7 si 14...adica flansa de la cutie si cele doua flanse de pe cardan!acum problema este ca in timp ce o accelerez indiferent de turatie simt o trepidatie …

De ce da oare rateuri la pornire? Si nu sta in relanti? doar la rece... :blink: cand se incalzeste (in vreo 10 min) merge bine...

Am si eu o-ntrebare... Tocmai ce-am dat intr-o groapa pe centura Ploiestiului in drum spre munte (ceatza, ploaie etc) :blink: si din nefericire s-a fisurat janta (de fapt e o crapatura de vreo 10 cm pe marginea jantei). Am lasat-o intr-un service (Sama Service pe Dimitrie Pompei, in Bucuresti) sa mi-o sudeze si vroiam sa stiu cat de sigura e sudura si dc aveti idee de cum lucreaza mecanicii de-acolo? Din experienta voastra dc puteti sa-mi spuneti cat v-a tinut, cu ce viteza maxima ati mers pe ce fel de drumuri etc.