branevl
-
Posts
1918 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
15
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by branevl
-
Prima daca are 250 de mii reali nu sunt km multi pt o masina diesel de 11 ani sunt chiar putini. Are soft normal motorul find ca cel de 184. Daca are spft la dragos de la completechip cu siguranta este un soft bun. Zice ca a schimbat multe la ea asta este un lucru bun. Orice ai luat verifica masina la un service seria pt siturile specializate, gen istoricbmw.ro, carvertical etc.
-
Pai si ce mare diferenta fac 2-3 l bagati in plus? :))
-
Nu e bine sa pui asa benzina in rezervor, dupa ce face primul click nu mai este indicat sa pui.
-
M am uitat acum sa vad exact hai ca scapi ieftin, pe fata e cam 3000 de lei un amortizor nou cu edc si pe spate cam 2500 de lei, vezi pe la dezmembrari cum gasesti.
-
Poti sa iei in calcul ca un amortizor cu edc nou original, ca aftermarket nu exista e cam 3000-4000 de lei, posibil si la dezmembrari sa coste ceva, dar numai sa le gasesti in stare buna.
-
Ce raspuns doresti? Ti am zis cineva care stie sa iti monteze si sa faca codarile iti poate zice ce iti trebuie, in principiu clar acele butoane.
-
Salut, Nu cred ca se gaseste, trebuie sa schimbi galeria, problema e mai ampla la galeria de g30, pierde ulei , axul de la clapete se duce naibi si misca. Daca vrei eu am motorul de la galerie tot de pe un g30 poti incerca.
-
La g30 scrie adaptive pe lateral la cei ce au suspensie adaptiva, la f10 nu scria nimic pe butoane , e cum ai zis tu.
-
Vorbeate cu cineva de face asa ceva, eu nu stiu.
-
Posibil sa da, e vorba doar de butoane, repet nu si suspensie. Vezi ca in 2013 a aparut si facelifitul sa nu difere ceva, vezi daca la aia de unde le iei e facelift sau nu, mai intai vorbeste cu cineva de face retrofituri, ca sa fi sigur de ce cumperi. Vreu sa iti caut special, crede ma ca e cum ti am zis, cand am luat primul f10 multe nu aveau moduri de condus, ti am zis doar din 2010 si ceva din 2011, tocmai colegul de sus ti a zis ca nu are moduri de condus si asta vrea sa puna.
-
F10 din 2010, 2011 pana nu stiu in ce luna aveau modurile de condus ca si optiune, dupa eu toate.
-
Una e suspensia adaptiva, alta sunt modurile de condus. Dupa 2012 toate bmw urile au moduri de condus confort/sport etc, dar nu toate au suspensie adaptiva. Poti pune moduri de condus ca si retrofit, poti si suspensie adaptiva dar aici e mult mai complicat, amortizoare , instalatie pt ele ca sunt electrice... Etc. Daca vrei doar modurile de condus cred ca este mult mai usor, trebuie acele butoane si ceva codare.
-
Esti sigur ca nu sunt XL? Pe unele anvelope scrie mic extra load adica XL. Depinde de fostul proprietar cum a configurat o, din cauza asta sa nu aiba runflat si sa aiba kit de pana.
-
Au peretele lateral ranforsat, este mai tare, o masina grea ca seria 5 nu trebuie decat cu xl sau runflat, altfel o sa fie o parca ordinara pe curbe.
-
Corect, fiecare ia decizia buna pt el. Ia normale dar neaparat sa fie xl.
-
Nu ai xdrive, nu vad cu ce sa incurce ca ar fi fara steluta, clar XL sau runflat, e decizia ta.Eu am runflat de vara si nonrunflat de iarna, iarna le umflu mai tare ca nu imi place cum sta pe curbe fata de runflat , acum daca ar fi, as lua runflat si de iarna. V este ok daca nu depasesti 240.
-
Eu nu te incerc sa te conving cu nimic:)) , doar am zis ca sunt o varianta de luat in calcul, tu poti sa faci ce vrei. Explicatia era pt Romulus, nu pt tine.
-
Mare zapezi ce avem noi:)) sunt anvelope all season mai bune iarna decat multe anvelope de iarna low cost sau chiar firme bune. Gen michelin, continental, hankook.... Tires review..
-
Cum adica? Anvelope all season daca sunt legale iarna? Normal ca sunt legale daca au marcajul de fulg de nea pe ele, a fost ceva dezinformare pe la tv, dar sunt legale 100%.
-
Eu am acelas tip de jante de vara in 2 latimi, de iarna am luat un set pe 18 originale de g30 aceeasi latime toate, pe 17 erau cam pe la aceeasi bani si sunt prea mici si prea urate, daca ai frane M sport nu stiu daca intra cele pe 17. Sau mai e varianta anvelope bune all season.
-
Asta cu dezmembrarile cu motoare cu km putini e sincer amunzanta, un motor care nu se mai fabrica din 2016 care are minim 7 ani repet minim. Toti vanzatori zic ca au motoarele km putini dar in realitatea toate au km multi dar ma rog, macar sa fie bun motorul, cu km e vrajeala de 2 lei.
-
problema far adaptiv g30
branevl replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Trebuie sa fie pe auto in stanga la comutator si trebuie sa apesi si pe auto pe maneta din stanga in capat si atunci apare un semn cu verde ceva cu A ca este selectat modul auto, faci asa? In oras nu schimba deoarece este lumina si in alte locurile cu lumina de la stalpi stradali la fel. Daca sunt probleme poate trebuie readaptatate farurile. Ai schimbat parbrizul? Ai spalat masina la motor? -
Sa vedeti cand poti sa stai o ora jumatate si tot sa nu resusesti sa o incarci, sa iti dea tot felul de erori, nu ia cardul, nu face nush ce, iti cere cati kw sa bagi si tot felul de idioteni, de parca toti care isi iau electrice au master in Fizica si Matematica si mai nou si in informatica deoarece multe aplicatii nu merg bine:)) si nu sunt facute bine, mai ales in Romania. Asta ca sa spunem si dezavantajele pomului laudat.
-
Fratele meu are o electrica, a luat o pt oras la firma. Lumea vorbeste decat de economia de bani si de poluare dar nimeni nu zice de bataia de cap de a incarca in oras o electrica si nu ma refer la timpul de asteptare pana se incarca, ci ca toate statile care sunt diferite, fiecare cu aplicatia ei si cu foarte mari batai de cap sa configurezi aplicatiile. Probabil dupa ce bagi toata aplicatiile de la toate statile de incarcare o sa fie mai bine, gen 30-40 pe Romania doar, o sa iti vina la inceput sa ii dai foc, si in alte tari alte aplicatii:)) si tot asa. Pune 30 de minute cu fiecare sa o configurezi, acum poate la unele dureaza si mai mult, altele mai putini ca cer tot felul de date:)) , tot felul de erori. Acasa la priza e cel mai lejer.
-
Doar scaunele se incalzesc la g30.
